交通运输部门一向是腐败的“高发地段”，据统计，仅1996年至2005年，全国就有13个省市交通厅(局)的26名厅局级干部因经济问题被查处。当前，一些部门的“高风险”与个别领导干部“一言堂”式的管理方式有很大关系。以交通部门为例，由于交通厅领导兼任工程项目建设长这样一种政府直接投资的管理模式，使立项、投资、建设、管理“四位一体”。权力的集中对一些原则性不强的领导干部造成了冲击，一些干部在决策过程中大搞“一言堂”，放松了自我要求，远离了公众监督，最终权力“脱缰”，坠入贪腐的深渊。河南四任交通厅长的“相继落马”就是例证。