潼西高速公路（潼关至西安）是《国家高速公路网规划》中连云港至霍尔果斯高速公路（G30）在陕西境内的重要组成部分，也是我省东西交通运输的“黄金干线”。该高速公路建成通车以来，为陕西的经济建设和社会发展发挥了重要作用，随着区域经济的快速发展和关中“一线两带”发展的实施，这条高速公路的日均车流量已达到了饱和流量，造成部分路段堵车现象严重，行车速度根本达不到设计要求，原有的双向4车道已不能适应交通流量的持续增长。对潼西高速公路实施改扩建（双向8车道）是道路交通持续增长的要求，也是我省经济社会快速发展的迫切要求。
      2008年10月14日，渭南市委、市政府召开了 “潼西高速公路改扩建工程渭南段征地拆迁环境保障”专题工作会。市委书记梁凤民亲自主持会议并指出：潼西高速公路改扩建工程是提升渭南中心城市品位，提高区域综合竞争能力的重要项目。要求工程沿线五县市区政府、市直相关部门、机构，要统一思想，提高认识，增强责任感和主动性。要扎实工作，注重细节，公开透明，切实维护好被拆迁群众的利益。要加强领导和协调，积极营造一流的施工环境。力争实现整个工程期间无越级上访、无阻拦施工事件、无交通拥堵现象，确保改扩建工程如期开工、顺利进行。
      会后，渭南市成立了“潼西高速公路改扩建指挥部”，沿线五县（市、区）也成立指挥部，认真落实会议精神，抽调大量业务精、协调能力强、善于做群众工作的干部迅速进入工作状态，他们深入到工程沿线涉迁的乡镇、村组宣传潼西高速公路改扩建工程的作用、意义。向群众讲解征迁的国家补偿标准、安置政策，确保市政府的《通告》精神在涉迁群众中家喻户晓，人人皆知。在渭南市指挥部的统一部署下，潼西高速公路改扩建工程征地拆迁工作于2008年10月21日全面展开。随后，渭南市公安局成立了 “潼西改扩建工程建设安全保卫指挥部”，加强现场治安环境综合治理，使工程全线处于安全受控状态，确保工程顺利进行。
      潼西改扩建工程方案是旧路加宽，由于历史和认识的原因，埋桩放线、土地勘测定界及地面附属物清点工作存在一定阻力。突出表现在部分群众抢栽抢种现象严重。针对此种情况，华县指挥部采取召开征地拆迁动员会、与乡镇村组联席会议等多种形式，深入广泛宣传工程建设的重要意义，认真细致地宣讲补偿标准和安置政策，加强与群众的沟通，安置以人为本的原则，切实维护和解决群众利益、困难。同时要求各相关单位、部门工作前移，深入一线，现场协调解决问题。在市县两级政府的紧密配合下，征地拆迁工作有序稳步推进，走在了沿线五县市区的前列。
      在渭南市指挥部的统一指挥协调下，今年3月，潼西改扩建工程渭南境内已全县交付建设用地，进入施工建设阶段。沿线五县（市、区）共征地5407．9亩，拆迁建筑物13．5万平方米，累计对付征地拆迁补偿费39155．71元。潼西改扩建工程渭南段拆迁户总计760户，目前主线已完成拆迁量的98％。随着主线征迁工作的逐步深入，市指挥部逐步加大了安置和环境保障工作力度。相关领导与项目管理处共同研究了沿线普遍存在的共性问题，如施工对农耕路损坏的补偿标准和施工震动对民房损坏的补偿标准等，既保护了群众的利益，同时又有力地保障了工程的顺利进行。
      渭南市委、市政府要求各级指挥部工作人员，要有远见卓识，要超前预测，统筹谋划，在处理各种复杂问题时，既要坚持原则，又要灵活创造性的工作，为确保潼西高速公路改扩建工程的顺利实施努力工作。（陕西日报）